無人售賣車

“招手即停、揮手就走”，昨日下午，首鋼園自動駕駛服務示范區迎來了一群特殊的車隊，它們均是無人駕駛車，具有載人、售貨、巡檢等多種功能。據悉，在園區內示范運行3個月后，它們將正式為北京冬奧組委以及2022年北京冬奧會賽事提供服務。

據北京首鋼建設投資有限公司副總經理付曉明介紹，首鋼園此次進駐了包括無人乘用車、無人物流車、無人巡檢車、無人售賣車、無人送餐車、無人掃地車共6種類型的無人駕駛車輛，幾乎涵蓋了市面上所有主流無人車類型。這也是國內目前為止，在封閉園區內開展的最多車型、最多場景的自動駕駛示范運行。

無人巡檢車

據介紹，這些無人駕駛車將會在首鋼園區示范運行3個月，以測試在冬季條件下，在園區內部道路、場館周邊以及樓宇內部運行時的相關技術和場景，為未來服務園區和保障北京2022年冬奧會進行探索。

據了解，10月16日，首鋼園與清華大學汽車工程系、京東、美團點評、智行者、新石器等多家重要合作伙伴簽署了戰略合作協議，共同打造首鋼園自動駕駛服務示范區，推動園區向未來智慧城市邁進。如今，市面上主流類型無人車紛紛駛進園區，意味著首鋼園與合作伙伴在智能駕駛領域的合作步入全面落地試運營階段。

據介紹，未來，首鋼園將與更多合作伙伴攜手探索安全可靠的自動駕駛商業落地前景，加速智能出行時代的到來，并將共同構建一種智能公共交通、零售車、物流車等多車型有機結合的全新智慧出行方式，打造科技城市建設的AI新思維，成為具有全球影響力的以自動駕駛、5G為代表的城市科技實驗場和孵化器，成為“新時代首都城市復興新地標”。

無人乘用車

記者體驗

拐彎處車輛會自動減速

昨日，北京青年報記者現場體驗了一把無人載客車。這是一輛由百度和金龍共同研制的Apollo無人客車，車內有一個電子屏幕，可以實時顯示路上的行人和車輛，同時，該無人車安裝了激光雷達、攝像頭、高精度定位設備等裝置，可以讓車在駕駛過程中具備環境感知能力。在拐彎處，車輛會自動減速，遇到路上的行人和其他車輛也會自動避讓。

同時，北青報記者還看到，園區內還有“招手即買”的“新石器”無人駕駛零售車。只需掃描車上的二維碼，進行微信或支付寶支付，車內的飲料就能拿到手。

在北京冬奧組委對面，一輛長得像機器人“瓦力”的無人車正在嘗試著“上”樓梯。它頭頂兩個攝像頭，腳下是像坦克一樣的履帶。據了解，這是優必選智能巡檢機器人，可以運用人臉識別算法系統進行主動識別，找到可疑分子，對其進行近距離強聲驅散，同時可以通過無線音頻傳輸系統和指揮中心連接，實現與巡邏現場的實時對講和遠程喊話等功能。文并攝/本報記者 劉靖(記者 劉婧)

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