經歷了兩年前的火爆，無人機的創業大潮已經退去，眾多的無人機公司也相繼倒下。然而，大浪淘沙過后，真正的創新者開始顯現。
鄭衛鋒在2009年創辦了臻迪，憑借多年的底層技術和專利積累，公司研發出獨特的可折疊無人機，并開拓出水下無人機品類，在激烈的市場競爭中依然穩步前進。目前，臻迪已完成三輪融資，估值達到82億元，邁入獨角獸公司行列。
作為臻迪集團的創始人兼CEO，鄭衛鋒對產品創新有著怎樣的理解，對無人機市場有著怎樣的判斷，又如何看待和布局人工智能技術，一起來聽聽他的觀點。
水下機器人研發背后，趟過三大難點和無數個坑
在空中無人機市場日益飽和的情況下，臻迪率先切入了消費級水下無人機市場。目前，臻迪有三款水下無人機產品，分別是PowerDolphin小海豚、PowerRay小海鰩、PowerSeeker尋魚器。
PowerDolphin小海豚曾斬獲CES Asia2018創新獎，這款產品可以實現水上運動面極限拍攝、水下世界攝影雙視角4K攝影，還可以用于垂釣，水上救援、水上測繪等。
為何要做水下機器人?鄭衛鋒的回答還是“用戶需求”所致，“水下以前是人類探索較少的，一般人超過水下20米就不愿意下去了，除非是有特殊需求。但是人類對水里的探索需求是很大的，沖浪、釣魚等玩水的用戶也越來越多，所以這是一片藍海市場。”
然而，水下無人機的研發卻是困難重重。臻迪用了三年的時間，才做出了量產的水下無人機。回顧這段歷程，鄭衛鋒總結了三大難點：
第一，水下機器人技術壁壘太高，要橫跨十多個專業，光是解決水下拍攝折射率、防水系統設計等問題就是一個個大門檻。臻迪量產的水下無人機，涉及導航控制、圖傳、相機、云臺、SLAM 、聲吶、飛行器、UAV、船、ID設計、App 、圖像識別、視覺等等一系列核心技術。鄭衛鋒告訴網易智能，面對新品類，以上這些技術都要自己研發，而要有全產業鏈的研發能力。
第二，水下機器人市場剛剛興起，用戶需要市場教育和培訓。只有不斷進行產品迭代，產品才能逐漸成熟。鄭衛鋒稱，在硬件領域，有“三代出貴族”的說法，起初必須進行長期的技術積累，才能厚積薄發。
第三，水下機器人產品的設計和研發無參考對象，也不能復制某一行業的邏輯。
鄭衛鋒向網易智能透露，為了研發出能夠量產的水下機器人，臻迪團隊踩過了無數個坑，但收獲也不小：臻迪近三年來在全球已經申請了上千個專利，目前260多項已獲授權。
無人機市場：To B還是To C
無人機市場到底有多大?面對這個問題，鄭衛鋒回答說，好的產品首先是要滿足用戶需求。“無人機其實是一個平臺，它有多大的市場，關鍵是看你用它來做什么，無人機掛上相機可以用來航拍，掛上監測設備就可以用于農業、氣象等領域勘測，掛上槍彈就是武器。”
“單從拍照這個需求來說，不管是天上、水里，無人機都有巨大的市場。“鄭衛鋒認為，無人機是一種能力工具，未來每個家庭都應該具備一個無人機能力工具。”無人機目前的市場只有百萬部，還有十倍以上的增長空間。“
從產品角度看，鄭衛鋒認為，未來無人機將會向小型化、操作簡易化的方向發展，這也是必然趨勢。“臻迪在天上、水里的無人機產品都會長期做下去。”
無人機市場到底是To B還是To C更有前途?鄭衛鋒認為，目前在無人機領域，B端市場可以養活幾十個人的團隊，但很難養活幾百個人的公司。面向C端的市困難更大，但是一旦起量就是上千億元的市場。
鄭衛鋒表示，臻迪目前不會過多去做To B 的業務，因為市場體量太小，無法完成全球化的任務，像“物流無人機”之類的應用更像是一些噱頭。但是，未來To B 到C的界限會越來越模糊，這是一個跨界的過程。“臻迪未來的商業模式是B2C2B，B端是防御戰略，C端可以做全球化戰略。”鄭衛鋒說到。
正因為如此，臻迪無人機目前尚未涉足農業植保、勘測、物流等領域。鄭衛鋒向網易智能解釋到，臻迪公司在無人機上的策略是，提供平臺服務，將具體的業務留給集成商去做，而只有當某個領域的業務有足夠大的市場，臻迪才會切入這一業務。
那么，未來是否會有一兩家公司壟斷無人機整個行業?鄭衛鋒認為，是否會壟斷要看時間周期，在未來兩三年內或許會出現一兩家公司壟斷市場;但如果十年的維度來看，就不會存在壟斷，因為技術越成熟，設計硬件產品的難度就會降低。
布局AI技術，迎接未來無人化的浪潮
在采訪中，鄭衛鋒多次闡述了臻迪的定位——做一家以人工智能為核心的機器人公司。
鄭衛鋒認為，AI新技術對產業帶來了變革，以人工智能為背景的產品將會是未來30年的最大科技浪潮，“不久的將來所有玩家都會說自己是AI公司，就像十幾年前互聯網浪潮來臨的時候，大家都說自己是互聯網公司一樣。”
在鄭衛鋒看來，AI只是一種技術手段，必須將技術深扎到實際的應用才行。“不過，目前的AI技術還沒有那么好，必須將應用縮小到垂直的領域中才能發揮作用。”鄭衛鋒認為，目前AI在以下三個垂直領域有很好的應用：
第一是圖像識別，尤其是在身份識別和認證方面，這一技術目前在安防領域有廣泛的應用，不管是政府部門，還是消費者使用的手機刷臉識別、門禁等方面均已規模化落地。
第二是語音交互，這一領域目前已經被亞馬遜驗證可行，亞馬遜Alexa基于自身的用戶數據為Prime會員提供語音交互服務。
第三是路徑規劃(包含自動導航)類的技術應用，比如自動避障、汽車的智能駕駛，但是無人化駕駛至少還需要十年時間才能實現。
鄭衛鋒預測稱，人工智能未來的商業發展趨勢是無人化，在無人化的過程中AI技術一定是比人的能力精確度要高。從無人化的角度看，未來15年，無人機、無人車、無人潛艇等都會變得非常常見。
從競爭的角度來看，鄭衛鋒認為，互聯網時代講求商業模式創新，速度要足夠快，但是AI時代會是軟硬實力的比拼。在下一個三十年中，有足夠的時間來孕育一波新的巨頭公司，“臻迪希望借助AI技術，在“用戶”賽道上持續迭代產品，以解決“用戶痛點”為目標，用跨界思維和創新模式不斷研發出能改變人類生活的新工具。”鄭衛鋒如是說。
未來：順應市場需求，團隊比技術更重要
通過發明新“工具”改變世界，這是鄭衛鋒創辦臻迪的理想和初衷。在他看來，臻迪的發展經歷了“最初的夢想——活下去——企業文化”這樣一個過程。“在業務初創時期，生存是最大的課題，“活下去”就成為最大的訴求;等到企業有一定規模之后，企業文化就變得越來越重要，想要凝聚一大批人的力量，就必須有共同的文化理想。”
目前，臻迪集團已經在中國、美國、日本、芬蘭、澳大利亞、德國、加拿大等多個國家設立了分支機構，整合研發、生產、銷售為一體。臻迪的業務范圍涵蓋了全球主要市場，海外業務占據七成。現在，臻迪已經在水下無人機市場布局了大量的專利，產品銷售市場也從歐美擴展到日本等亞洲國家。今年年初，臻迪還與軟銀C&S達成了戰略商務合作。
“做企業有足夠冷靜的思考，不做到力竭，很難做出成績。”鄭衛鋒稱，臻迪的核心優勢是已完成多年的技術平臺的積累，堅持自主研發，重視專利布局，將用戶體驗和創新做到極致。“未來不論是哪個品類爆發，我們都有技術儲備進行很快的布局。”
與此同時，臻迪旗下公司同英諾基金還共同成立了一家投資機構，重點投資人工智能、機器人技術項目，比如激光雷達、計算機視覺等領域的公司。鄭衛鋒表示，通過投資布局，未來臻迪可以與這些公司進行深度合作，建立自己的生態體系。
面向未來，鄭衛鋒認為，市場和需求在變化，公司也在變化，現在很難預測公司五年之后變成什么樣，“未來企業想要走的長遠，需要適應市場變化，順應市場需求，運營好團隊，這才是最重要的事。”
