智通財經APP獲悉，9月12日，中國汽車流通協會發布二手車周度快報。2025年9月1日至7日，全國二手車日均交易量達6.67萬輛，相比上周下降0.66%，周度交易呈現小幅回調態勢。市場在月初傳統調整周期與政策過渡效應的雙重影響下，整體交易規模略有波動。
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注：交易量按5個工作日計算
9月作為汽車市場從暑期過渡至"金九銀十"消費旺季的關鍵節點，市場特征呈現階段性分化。盡管地方置換補貼政策延續、新車上市潮持續為市場注入活力，但受暑期消費余溫消退、部分消費者持幣觀望"十一"促銷等因素影響，月初市場活躍度較8月下旬有所回落。從車型結構看，家庭代步車型需求保持穩定，而高端豪華車型交易節奏有所放緩。
市場經營端反饋顯示，38%的車商反映本周線下客流較上周期減少，近28%的經營主體出現成交量下滑，主要集中于非限購城市及三四線市場。價格維度上，48%的企業維持終端價格穩定，41%的企業終端售價有所下降，價格下行壓力主要集中于3-5年車齡的中端車型。
展望后市，在政策紅利持續釋放、新車產品力迭代、消費信心逐步修復的三重驅動下，二手車市場有望在中旬迎來拐點。預計隨著中秋、國慶雙節促銷季啟動，疊加地方車展密集舉辦，9月中下旬交易規模將呈現階梯式增長，市場正式進入傳統旺季通道。
本周，二手車市場整體呈現出回落態勢，交易量相較于前一周出現了小幅度的下滑。就各區域市場表現而言，西南地區二手車交易量逆勢上揚，較前一周有所增長；華北地區市場走勢則相對平穩，未出現大幅波動；而其余各區域二手車交易量均呈現出不同程度的縮減。
具體來看，華東地區二手車日均交易量為2.35萬輛，環比下降1.85%。從主要城市的市場表現來看，本周合肥、南昌、濟寧、金華等地二手車市場交易量均下滑，其中金華市場下降尤為突出，環比降幅超過20%，合肥、南昌、濟寧三地降幅均超10%；此外，上海、臨沂、棗莊、溫州等多地市場交易量也呈現小幅回落態勢；本周廈門市場表現優異，環比增長13.8%。杭州、濟南市場均呈小幅回升趨勢。
華北地區二手車的日均交易量為0.24萬輛，本周整體交易態勢保持平穩，未出現明顯波動。具體來看，北京與天津的二手車市場交易量均略有下滑，其中北京市場環比下降了5.4%，天津市場環比下降了6.8%。與此同時，太原市場也呈現出小幅下降態勢，本周環比下降4.9%。石家莊市場本周表現亮眼，交易量環比增長顯著，增幅達到了15.4%。此外，赤峰市場的交易量也有較為明顯的回升，環比增長了8.6%。
東北地區二手車日均交易量為0.24萬輛，環比下降2.86%。本周，哈爾濱、長春、錦州、雞西等城市的二手車市場交易態勢欠佳，交易量均出現了不同程度的下滑。具體來看，長春和雞西的二手車市場交易量下滑速度較快，環比降幅均突破了10%；哈爾濱市場環比下降了6.8%；錦州市場交易量環比下降幅度為5.6%。此外，大連和沈陽市場本周呈現出小幅上揚態勢，環比分別增長了4.9%和5.2%。
西南地區二手車日均交易量為1.29萬輛，環比增長5.44%。具體來看，本周貴陽和昆明二手車市場均呈現明顯增長態勢。其中，貴陽市場交易量增長較快，環比增長16.4%；昆明市場交易量增長11.9%。與此同時，成都和重慶市場本周均保持小幅增長趨勢。相比之下，拉薩市場的交易量出現了較為明顯的下滑，環比降幅接近10%。
中南地區二手車日均交易量為2.44萬輛，環比下降2.15%。本周，南寧、武漢、海口二手車市場均出現明顯的下降趨勢。其中，武漢市場下降尤為顯著，交易量環比降幅超過20%；南寧市場本周降幅達到了15%；海口市場環比下降12%；但廣州、長沙、焦作等多地二手車市場交易量仍有小幅上揚，呈現小幅回升態勢。
西北地區二手車日均交易量為0.11萬輛，環比下降6.74%。本周，西寧、吳忠、西安以及巴州等地的二手車市場交易均呈現出下滑態勢。具體來看，西寧和巴州的二手車市場交易量下滑速度較快，環比降幅均突破了10%；西安和吳忠的二手車交易量環比分別下降了5.1%和4%。本周蘭州和榆林市場呈現小幅上揚趨勢，交易量略有小幅回升。
