4月7日消息，當地時間周四，美國零售巨頭沃爾瑪宣布，計劃在全美所有沃爾瑪門店以及山姆會員店設置電動汽車快速充電站，并計劃在2030年前實現全美商店的電動汽車快速充電站全覆蓋。

此前，沃爾瑪已經加入大眾汽車旗下Electrify America項目，該項目是目前美國最大的開放式公共電動汽車充電網絡之一。截至目前，沃爾瑪已經在全美部署了近1300個快速充電站。

沃爾瑪在全美共有5000多家品牌門店和山姆會員店。根據統計，大約有90%的美國人生活在距離這些門店不超過10英里(約合16公里)的范圍內。

沃爾瑪最近剛剛任命的能源轉型高級副總裁維沙爾·卡帕迪亞(Vishal Kapadia)在接受采訪時表示：“我們有能力解決電動汽車續航里程和充電焦慮問題，這是美國其他公司無法匹敵的。”

目前，美國電動汽車充電基礎設施正在快速發展，但人們普遍擔心充電樁的運行時間、性能、便捷性不足和設置成本過高。

卡帕迪亞表示，沃爾瑪選擇建設自己的充電站，而不是與其他運營商合作，這將有助于解決可靠性和成本問題。

卡帕迪亞預計，新的充電站將安裝直流快速充電樁，平均每家商店將部署大約4個充電樁。

沃爾瑪拒絕就財務細節發表評論，并表示正在尋找相關的供應商。

目前全美大約有3萬個快充樁，能夠在一個小時內或更短時間內為電動汽車充滿電。其中部分大功率快充樁的售價甚至超過10萬美元。

雖然美國道路上行駛的電動汽車仍然不多，但隨著油價持續高企不下、電動汽車的補貼增加以及價格更低的新型電動汽車紛紛上市，這種現狀正在發生改變。

市場咨詢公司AutoForecast Solutions預測，到2029年，電動汽車將占據北美市場的三分之一左右。

美國總統拜登之前承諾在2030年前建立50萬座公共充電站網絡。今年2月，美國白宮公布了總額75億美元的聯邦補貼新規，旨在促進電動汽車行業的發展和基礎設施建設，其中包括在美國高速公路沿線建設充電站。

卡帕迪亞表示，沃爾瑪很快將啟動充電站項目，并考慮稍后申請聯邦補貼資金。

據統計，每周約有2.4億消費者光顧沃爾瑪旗下商店。這些新設的充電站也將為沃爾瑪提供更多有關購物者如何付款或在特定商店停留多長時間的數據。

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