中國物流與采購聯合會今天(11月29日)公布今年1—10月份物流運行數據。10月受國際環境復雜嚴峻，國內疫情新發、多發等多重因素影響，物流需求恢復勢頭有所放緩。總體來看，物流需求保持恢復態勢，物流保障能力穩健。

三季度以來，物流保通保暢和助企紓困政策效果不斷顯現。數據顯示，10月份，物流通行不暢等方面壓力持續緩解，物流相關基礎設施投資建設加快。

從物流供給能力來看，全國鐵路、高速、國道、港口總體保持順暢運轉，鐵路、水運等方式聯運水平提升，綜合交通體系構建出現突破。同時，物流樞紐節點城市建設加快推進，疫情影響下的物流節點快速恢復運營，物流保通保暢工作取得階段性成效。

中國物流信息中心主任 劉宇航：從近期的一些政策來看，政策落地有很大的效果，特別是我們這種綜合立體交通網絡建設，以及對于一些重點物流樞紐城市的建設和一些物流節點的園區、場站能夠在疫情下快速地恢復，對于物流的保障和企業的經營還是有一些幫助的。

物流基礎設施方面，隨著地方專項債發行使用加快，政策性開發性金融工具資金有效投放，物流領域等基礎設施建設加快，基礎設施投資持續回升。今年前10個月，交通運輸、倉儲和郵政業等物流相關固定資產投資額同比增長6.3%，增速比1—9月份加快0.3個百分點。

從企業資金狀況看，隨著1000億元交通物流專項再貸款在各地加速落地，物流企業資金壓力有所緩解。重點調查物流企業數據顯示，1—10月份物流企業流動資金周轉率為1.60次，比1—9月份加快0.02次。

專家表示，今后，優化疫情防控工作的二十條措施以及惠企紓困等多項舉措加力推進，將有力保障物流循環暢通，助力產業鏈供應鏈穩定、有效運轉。

中國物流與采購聯合會副會長 蔡進：通過物流保通保暢，能夠保障整個物流的運行，尤其是物流供給的能力，能夠保持進一步釋放，對于整個經濟的運行，包括對整個民生的保障，應該是起到了積極的作用。

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