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溫州高鐵事故發(fā)生在2011年7月23日20時30分05秒。由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發(fā)生動車組列車追尾事故。此次事故已確認共有六節(jié)車廂脫軌,即D301次列車第1至4位,D3115次列車第15、16位。造成40人死亡、172人受傷,中斷行車32小時35分,直接經(jīng)濟損失19371.65萬元。
2011年7月24日14時許,張德江主持召開現(xiàn)場會,指示成立事故救援和善后處置工作指揮部,由浙江省省長呂祖善任總指揮,國家鐵道部部長盛光祖任副總指揮。會上宣布成立國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組,由安全監(jiān)管總局局長駱琳任組長。
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