山不轉水轉，轎車曾一度占據市場頂流地位，緊接著是SUV成為廣大消費者的心頭好，而從當前消費趨勢來看，高端MPV在汽車市場異軍突起，有望成為汽車消費市場的下一個頂流。今天，我們不妨就定位為“出行頭等艙”的魏牌高山四驅行政加長版以及理想汽車的重磅之作理想MEGA兩款高端MPV市場大熱門車型進行一次簡單對比，預測一下兩款車誰的“后勁”會更足。

誰才是“全球最大”？

MPV賽道各大品牌車型爭奇斗艷，其中“大”可以說它們繞不開的對比項，魏牌高山行政加長版、理想MEGA均宣傳自己是“全球最大”，那么在空間尺寸方面究竟誰更有優勢呢？首先高山四驅行政加長版車長超過5米4，軸距超過3米2，是名副其實的全球最大尺寸MPV；理想MEGA車長為5350mm，比高山四驅行政加長版顯然要短55mm。賬面數據上，魏牌高山四驅行政加長版可以說險勝一籌。

魏牌高山四驅行政加長版還不止贏在賬面數據上，從內部空間布局來看，其采用專屬的豪華六座布局，車內空間縱向長度達3823mm，二三排的腿部空間均超過一米，分別達到1181mm和1090mm，可以給到足夠的舒適度，尤其是在腿托打開后，二三排乘客都能輕松享受飛機頭等艙般的體驗。反觀理想MEGA，二三排的腿部空間分別為1050mm和966mm，遠遠不及高山四驅行政加長版。

與此同時，高山四驅行政加長版還通過超長共軌設計進一步提升車內空間的靈活性，據悉，其軌道長度達到2130mm，可以創造出百變乘坐格局，既能承擔起一家6口的戶外旅游需求，滿足祖孫同行的快樂，還能將二三排共同推至最前，實現更平整的后備廂空間，最大進深可達1316mm，商務出行和家用出行裝載能力都很強。需要注意，理想MEGA二排共軌只有500mm，三排固定座椅沒有滑軌，后備箱最大進深僅1066mm。如此來看，魏牌高山行政加長版車內空間調節靈活性更強，比理想MEGA的使用模式和場景更豐富。

“豪華”才是未來趨勢

隨著消費者經濟收入的提升，消費升級已然成為了不可逆轉的趨勢，“舒適”、“豪華”無疑是后續越來越多消費者選車的關鍵詞。從這一方面來看，魏牌高山四驅行政加長版也給足了大家驚喜，比如在舒適配置上，其全部座椅都支持電動調節，并且配備加熱、通風功能，讓車內每一位乘客都能夠便捷、安全、準確的調整到最舒適狀態，可以說是座座皆豪華，人人VIP。相較之下，理想MEGA對第三排乘客的照顧稍顯不足，其為降低風阻采用大溜背造型，犧牲了三排頭部空間，高個子用戶容易碰頭。

視聽觸全維度體驗升級，除了座椅舒適之外，魏牌充分發揮傳統優勢，將魏牌高山行政加長版的配置疊加到超出主流的水平。全球頂級Harman/kardon豪華音響系統升級為20揚聲器，增加的4只頂棚揚聲器，完美實現3D立體環繞聲效果，打造出極致的臨場音效體驗。奢華的星空頂設計，擁有多達20余項申請專利，點亮之后直接將氛圍感拉滿，是比邁巴赫、勞斯萊斯更豐富的星空頂，而理想MEGA根本沒有該配置。

不僅如此，魏牌高山四驅行政加長版還考慮到了用戶商旅會議室用車場景，專為滿載6人開發的語音識別系統，可實現6音區識別，同時前排、三排配備的通話按鍵，只需一鍵就可實現“面對面”般的輕松暢談，在愜意旅途中就能完成一次高端商務談判。搭配專屬香氛系統，還能營造出不亞于五星級酒店會客廳的豪華舒適感。多項豪華配置的疊加，讓魏牌高山行政加長版在體驗上做到“滿值”。

作為長城汽車旗下高端品牌，魏牌自品牌成立以來已經為我們帶來了多款高品質之作，而魏牌高山行政加長版作為魏牌面向高端MPV賽道投放的最新重磅之作，更是集長城汽車及魏牌技術實力之大成，可以說是同級產品中當之無愧的佼佼者，理想MEGA的表現雖然也很出色，但是遇上魏牌高山行政加長版，或許只能感嘆生不逢時了！

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