買了新能源電車的朋友,要講的這4件事情,平時注意一下,電池的衰減速度都會比別人的慢。

01|不要沒電再去充

不要每次都要快沒電了再去充電,盡量把這個電量保持在20%以上,這個數不是我說的,特斯拉說的。基于實車數據的鋰離子電池荷電狀態估計研究,每次放電深度比較淺,電池在相同的容量衰減下,能達到的循環次數會多出好幾倍。聽起來有點繞,你就這么理解:淺充淺放,電池壽命更長。

02|不要長時間不開 盡量避免經常停著長時間不開,電池除了正常使用老化之外,還有個概念是“日歷老化”。意思是就算你不用,放在那邊,它還是會老化的。而且目前來看,相比一直充電放電循環使用,你放著不開造成的老化,是更加嚴重的。

03|注意路面凸起

要注意路面的凸起,過馬路牙子、過坑,尤其要留心。之前網上很火的,一輛電車撞到電池,換一下54萬,比車都貴,這新聞大家應該刷到過。電車的電池普遍都是在底盤附近,如果有裝車頂上的,我是沒見過。

那在過坑或者過馬路牙子的時候,如果真不小心磕到了,外殼變形還算輕的,萬一起火了,那就不是錢的問題了,不光換起來很貴,很多品牌你換了之后,它會影響質保的,以后電池出了別的問題也不給保修了。

所以一定要留心,能繞,我們就盡量繞一下。尤其是SUV這種車型,會覺得SUV沒問題,其實它離地問隙也是不高,不要想當然就開過去了。

04|不要不買車損險

和前面的電池也有一定關系,一定要買車損險。現在各種新的車身工藝和各種新配置都加上了。你用起來是爽了,修起來也是要更貴的。而且新能源車子的保險,現在不少保險公司都是虧錢在那邊賣的。

就算車子比較老了,不怎么值錢了,也不要停掉車損險,首先車損險就是保我們自己車的剮蹭碰撞,現在外加盜搶、涉水、玻璃等,概括來說就是自己的車有什么問題,車損險就可以解決了,其次新能源車子的保險,現在不少保險公司都是虧錢在那邊賣的。所以某種程度上來說,新能源車的保險,比油車的保險性價比還更高。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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