近日，各大汽車廠商也相繼公布了旗下銷量數據。據乘聯會最新工公布的數據統計，9月份國內汽車產業整體銷量穩步上升，增勢一片利好。作為自主品牌的領軍人物，長城汽車也在近日公布了其9月銷量數據。數據顯示，今年9月，長城汽車銷售新車共計121,632輛，同比增長29.89%，1-9月累計銷售達到了864,045輛。

可以看出，進入2023年以來，長城汽車銷量數據一直居高不下，前三個季度均實現了銷量增長， 綜合銷量數據遙遙領先于同級自主品牌。其中一季度，長城汽車銷量共計219,968輛；二季度，銷量達到了299,258輛，環比增長36.05%；三季度銷量達344,819輛，環比增長15.22%。

五大品牌齊發力，推進品牌加速發展

聚焦細分領域，長城汽車五大品牌2023年銷量成績，均呈現出不錯的增長態勢。哈弗品牌9月銷售73,766輛，同比增長37%，三季度銷售新車203,256輛，環比增長22%。其中，哈弗猛龍大定訂單已破30000臺！而魏牌新能源三季度則累計銷售了14,818輛，實力印證魏牌高端新能源技術水平。歐拉品牌9月銷售共計10,021輛，同比增長31.77%，連續5個月銷量過萬，強勢領跑新能源女性友好細分賽道。

此外，坦克品牌9月銷售還達到了18,054輛，同比增長43.15%，宣告品牌聚焦產品越野性能的正確性。長城皮卡9月銷售17,197輛，1-9月累計銷售152,674輛，同比增長6.5%。1-9月，長城皮卡國內終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。而長城炮更是9月銷售12,200輛，累計37個月銷量過萬，蟬聯中國皮卡銷量冠軍。五大品牌的強勢熱銷，共同推動了長城汽車銷量的加速增長。

堅持全球化發展戰略，收獲耀眼海外成績

作為自主品牌的代表之一，長城汽車深知品牌出海的重要性。為有序推進品牌出海，長城汽車制定了長期主義方針，不斷加速海外出口進程。今年前三季度，長城汽車銷售新能源車型170,346輛，同比猛增75.77%，這既是森林生態成果爆發后的必然結果，也是長期主義戰略成功的又一表現。

目前，長城汽車已出口全球170多個國家和地區，海外銷售渠道超過700家，海外累計銷售超100萬輛之多。此外，長城汽車旗下汽車產品，還憑借領先產品性能，備受海外用戶及權威機構的支持與認可。近期，長城汽車旗下ORA Funky Cat（歐拉好貓）憑借突出的產品實力，以平均97%的分數獲得Green NCAP五星評級，并成為截至今年9月，所有參與2023年年度測評的21款車型中整體評分最高的車型。

不僅如此，在2022年，歐拉好貓還與魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV(Coffee 02)一同獲得Euro NCAP五星認證，以長城汽車高端新能源汽車產品的身份，實力展現品牌高標準、強實力，并受到了世界認可。再加上“生態出海”模式在海外的加速落地，以及ONE GWM戰略賦能，難怪長城汽車能成為老外眼里的中國高端智能新能源代表，熱銷全球，實力使然。

加速上新全新產品，構建“新能源+燃油”硬核產品矩陣

深度推進品牌海外出口布局的同時，長城汽車更是加速產品上新步伐，構建多元產品矩陣，打造品牌領先市場競爭力。今年，哈弗品牌再次加快上新速度，擁有30萬用戶基礎的2024款哈弗大狗強勢入局輕越野市場，詮釋可城可野的真正內涵；大型全用途硬派SUV哈弗H5震撼上市，憑借“非、常、強、大”的產品力，實現宜商宜家宜遠方。

與此同時，長城汽車還積極響應電動化轉型號召，聚焦領先新能源技術，推出了多款備受消費者認可的新能源汽車產品。其中，新能源越野SUV普及者——哈弗猛龍于10月10日正式上市，“可油、可電、可改裝”，成就20萬級唯一“帶電帶T帶鎖”的方盒子之王，上市當晚大定訂單累計破10000臺，其中145km續航占比85%，引領新能源越野SUV進入全民時代。魏牌則繼續錨定“高端智能新能源”定位，高山將與藍山合力開拓大六/七座高端新能源市場，為用戶帶來更符合時下出行的新能源產品。歐拉也“重拳出擊”純電市場，2023款好貓和好貓GT木蘭版尊榮型接連上市。

越野品類中，坦卡品牌中大型都市機能越野SUV坦克400 Hi4-T也于9月25日上市，全面滿足用戶全場景越野需求。長城皮卡也不甘示弱，持續深耕皮卡領域。長城炮堅持品類創新，長城炮旗下大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版開啟首次沙漠試駕，詮釋中國越野皮卡天花板，即將于10月中旬開啟預售。

以敏銳市場嗅覺，穩步推進五大品牌全面發展。未來，隨著長城汽車智能新能源布局和海外出口成效凸顯，長城汽車將繼續以深厚的技術積淀，加速智能性新能源+燃油車型的煥新升級。

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