中國汽車工業協會11日發布2023年3月汽車工業產銷情況：3月，中國汽車產銷環比、同比均呈增長。當月汽車產銷量分別達到258.4萬輛和245.1萬輛，環比分別增長27.2%和24%，同比分別增長15.3%和9.7%。
中國汽車工業協會表示，1-3月，中國汽車產銷累計完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%，較同期呈現小幅下滑，汽車終端市場依然相對疲軟，國內有效需求尚未完全釋放，汽車消費恢復還相對滯后。
據分析，一季度，中國汽車行業進入促銷政策切換期。一方面傳統燃油車購置稅優惠政策的退出、新能源汽車補貼的結束等，引發去年底提前消費;另一方面，2023年年初以來的新能源車降價以及3月以來的促銷潮又對終端市場產生波動。
值得一提的是，3月，中國新能源汽車延續良好發展態勢，產銷繼續保持較快增長。當月產銷分別達到67.4萬輛和65.3萬輛，環比分別增長22%和24.4%，同比分別增長44.8%和34.8%，市場占有率達到26.6%。
1-3月，中國新能源汽車產銷累計完成165萬輛和158.6萬輛，同比分別增長27.7%和26.2%，市場占有率達到26.1%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈明顯增長，燃料電池汽車產銷呈不同程度下降。
1-3月，汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售505.7萬輛，占汽車銷售總量的83.2%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為明顯，北汽集團、奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數增長，其他企業呈不同程度下降。
