9 月 21 日消息,芯片巨頭英偉達正式公布了新一代“DRIVE Thor”計算平臺,致力于自動駕駛和輔助駕駛以及包括車載娛樂在內(nèi)的一系列數(shù)字功能。
據(jù)介紹,NVIDIA DRIVE Thor 可實現(xiàn) AI 性能平衡,將 AV 和 Cockpit 整合在一臺計算機上,可以將所有智能車功能集中在一小個 AI 計算機上,從而實現(xiàn)安全可靠的自動駕駛。
IT之家了解到,新一代汽車 SoC 建立在最新的 CPU 和 GPU 之上,CPU 部分來自于 NVIDIA 的 Grace,GPU 有 Hopper 及 Ada 的技術,集成了 770 億晶體管,比 RTX 4090 顯卡還要多 10 億,可提供 2000 teraflops 的性能,是 Altan 的 2 倍,是 Orin 的 8 倍,甚至你還可以通過 NVLink-C2C 芯片互連技術將兩片 SoC“交火”,兩顆芯片將作為一整個單片平臺使用。
它可以接管自駕及智能座艙等系統(tǒng),可以同時驅動 Linux、QNX 和 Android 系統(tǒng),以往有多個系統(tǒng) / 芯片負責的功能都可以在 Thor 上實現(xiàn)。
DRIVE Thor 接替了之前的 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)以及Altan,目標是搭載于各大車企2025 年的車型中。通用汽車自動駕駛部門 Cruise 上周表示,它已經(jīng)開發(fā)了自己的芯片,將在 2025 年之前部署。
英偉達宣布,DRIVE Thor 的第一個客戶是中國車企吉利旗下的 ZEEKR。
英偉達汽車業(yè)務負責人 Danny Shapiro 表示,DRIVE Thor 將能夠更換汽車中的大量芯片和電纜,并降低整體系統(tǒng)成本,但他沒有給出具體的節(jié)省數(shù)字。
他表示,目前 DRIVE Orin 系統(tǒng)已確認將用于中國車企小鵬的新型智能 SUV 和中國自動駕駛初創(chuàng)公司“輕舟智航”。
“有很多公司在做著偉大的事,做有利于人類的事情,我們想支持他們”,“在我們確實有用于數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)品有一些出口限制的情況下,我們正在與這些中國客戶合作,提出一個合適的替代產(chǎn)品。”
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