通過“5G+無人機+VR直播體驗”游覽重慶武隆景區。受訪者供圖

“2018年重慶已作為中國聯通16個試點城市之一開展了5G實驗，2019年重慶又被確定為聯通集團7個5G規模組網城市之一。”重慶市政協委員、中國聯通重慶分公司(下稱重慶聯通)總經理吳在學在2019年重慶兩會期間接受記者專訪稱，目前，重慶聯通通過5G試驗網項目已新建站點50個，搭建了3個測試環境，并開展了5G宣傳和業務孵化，將會在2019年大力發展5G網絡建設。

2017年9月，隨著中國移動5G聯創中心重慶開放實驗室正式掛牌，重慶5G揭開了發展的序幕。2018年4月，重慶市第一張5G試驗網成功開通，同年11月，重慶移動首個5G連續覆蓋試驗區正式開通……而中國聯通、中國電信也不甘其后，緊跟而來。隨著三大運營商對5G的應用測試越來越多，5G雖然還未正式投入民用商用，但離大眾的生活已經越來越近。

重慶聯通進行的5G產品展示。受訪者供圖

在測試應用方面，與5G聯系最為緊密的當屬自動駕駛、智能車聯網。在2018年重慶也成為全國首批進行自動駕駛公共道路測試的試點城市之一，相比4G網絡峰值速率提升了20倍以上的5G網絡正好大顯身手。

2019年1月，重慶移動宣布正式測試重慶首輛5G無人駕駛巴士，由華為、重慶移動、東南大學、法國EasyMile等為此次測試提供技術支持，在公司園區內部試運行;1月15日，重慶聯通也攜手華為技術有限公司、重慶車輛檢測研究院有限公司創建了5G-V2X自動駕駛基地及創新平臺。截至目前，重慶已經頒發了11張自動駕駛路測牌照。

此外，在AR、VR領域，重慶武隆景區通過“5G+無人機+VR直播體驗”，打造5G智慧旅游;歌樂山也部署有5G實驗網，運用VR技術與紅巖博物館進行合作，創新開創“5G+VR+紅色教育”的模式，得到社會各界的廣泛好評。

對于5G何時投入試商用的問題?吳在學認為可望在2020年能投入商用。

“雖然運營商都希望能盡早惠及民眾，滿足國家的戰略需求，但同時也要考慮到企業自身的發展需求。”吳在學表示，5G的運營對于運營商來說也是一個考驗，其5G運營成本費用遠高于4G。

據了解，5G的應用測試下一步將會在智慧園區、車聯網、智慧旅游等方面進一步拓展深化。記者還了解到，到2020年，重慶移動預計累計投資超過60億元用于4G+及5G網絡建設。屆時，重慶地區的物聯網連接數將超6000萬，初步形成5G網絡商用生態。

而重慶聯通也將在2019年預計建設1688個5G基站，屆時將具備一定的規模業務發展能力，以5G實驗網為載體，與軌道交通公司開展無人機巡邏、與重慶廣電開展實景直播等方面的業務進行探索。同時，在重慶農村布局方面，目前正在實現4G網絡全覆蓋，也會按需求重點布局5G網絡，實現與農村電商的結合，提升惠農支持。(王淳熙)

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