11月3日新媒體專電 據美國《福布斯》雙周刊網站10月28日文章，當宇航員重返月球時，歐洲航天局希望能有更多防范月球塵埃的措施，這種塵埃曾在上世紀六七十年代給美國國家航空航天局(NASA)阿波羅計劃宇航員制造諸多麻煩。

例如，阿波羅12號的宇航員皮特·康拉德1969年在月球上行走后說，宇航員面臨的最嚴重問題之一是塵埃。他說，這是“月球表面探測活動中最令人惱火、帶來最大限制”的問題之一。

報道稱，受塵埃影響的不僅僅是太空服。塵埃有一種令人討厭的傾向，它會附著在連接處和機械部件上，就連堅硬的物質也會被磨損。例如，某次阿波羅任務因塵埃磨損而失去了月球車擋板的一部分。

報道還稱，歐洲航天局正在研究能夠抵擋月球塵埃的新材料。官員們說，解決問題的不會是某種單一材料，而是某種創新型分層材料——成分待定。歐洲航天局目前正與法國科梅克斯公司、德國紡織和纖維研究所以及民間科學組織奧地利太空論壇等合作伙伴討論此事。

報道指出，為什么這種塵埃的磨蝕能力這么強?這是因為月球上侵蝕作用的速度不及地球。太空中的石塊時不時會撞擊月球表面，形成一個撞擊坑，造成一點位移，但月球上的塵埃不會受到風、雨和大氣在地球或火星上引發的侵蝕過程的影響。

歐洲航天局的結構工程師舒米特·達斯在一份聲明中說：“阿波羅計劃的一個重要發現是，月球風化層的磨蝕效應將是重返月球的主要限制因素。我們希望能克服這個問題，讓宇航員能穿著太空服完成更多次太空行走，而不只是每次阿波羅登月任務中的幾個小時——我們的設想是穿著它在月球表面進行最多2500小時的活動。”

工程師們正利用一種名為EAC-1A的人工材料竭盡全力模擬月球塵埃對物質的磨蝕作用。工程師們尤其希望確保太空服的密封處、所用橡膠和任何接頭都不會因宇航員在月球上行走而被過度堵塞或損壞。

報道認為，如果時間表不變，就需要迅速找到解決方案。NASA和幾個國際機構(包括歐洲航天局)計劃在2024年底前將人類再度送上月球，資金來源和任務重點待定。預計這次登月將是一項更大的探月計劃的一部分，該計劃準備建立一個包含機器、棲息地和長期研究的生態系統。

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