“經過市場培育和發展，中歐班列烏魯木齊集結中心在新疆本地貨源集結比例超過60%，率先實現了中歐班列市場化運行，讓新疆由一個向西物流通道，變成了世界物流集散地。”新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍日前如是說。
中歐班列烏魯木齊集結中心站場內，一組組裝滿商品的集裝箱被抓起、放下，準確吊裝到貨運班列上。隨著機車轟鳴，一列開往阿拉木圖的中歐班列駛出站臺。
載有汽車配件、石油裝備的中歐班列整裝待發。 王小軍 攝
中歐班列烏魯木齊集結中心，吸引內地出口物資“化零為整”在烏魯木齊再集結，形成了中歐班列相互補軸、零散貨物在烏魯木齊集結開行的經營模式，為客戶提供“一站式”物流、“一體化”通關、報檢全程品質服務。短短兩年時間，累計開行班列突破1500列。
南軍說：“貨源分散一直是制約中歐班列發展壯大的短板。針對疆內外客戶個性化物流需求，中歐班列烏魯木齊集結中心為客戶設計專屬定制全程物流方案，吸引內地出口物資‘化零為整’在烏魯木齊再集結，通過與全國各地物流需求企業合作，形成了中歐班列相互補軸、零散貨物在烏魯木齊集結開行的經營模式，做到運輸效率更高、輻射范圍更廣，為客戶贏得了成本空間，提升了商品的市場競爭力。同時，針對中歐班列返程貨源分散、多點分布的特點，運用攬貨平臺優勢，與內地物流企業合作，實施跨區域集中統一調配，利用返程空車匯集貨源，到達該集結中心后，再向內地分撥，實現運力的充分利用。”
隨著機車轟鳴，一列開往阿拉木圖的中歐班列駛出站臺。 王小軍 攝
中歐班列烏魯木齊集結中心已成為發展速度和規模在全國同領域領先，中歐班列貨物集散中心、目的地和始發地。目前，中歐班列烏魯木齊集結中心已經與疆內外進出口企業形成穩定的合作關系，為國內“外向型中小企業走出國門”搭建起了物流集結服務平臺，班列運輸產品不僅服務于新疆本地企業，同時，輻射廣東、浙江、四川、北京、上海、重慶等10余個省市;覆蓋歐亞17個國家、24個城市，形成了多點多向的班列開行格局。(完)(記者 王小軍)
