“2020年，長春將成為中國規模較大，技術先進的新能源汽車產業基地，東北地區新能源汽車產業集群發展引擎，面向東北亞新能源整車及關鍵零部件出口基地。”
4日下午，長春市工信局副局長蔣旭桐在2018中外企業家走進長春暨新能源汽車產業交流洽談會上作如上表述。
吉林是中國的汽車制造大省，省會長春是一汽集團總部所在地。隨著世界汽車工業轉型升級，吉林將目光瞄準了新能源汽車領域，此舉也吸引不少中外企業的關注。
為推動新能源汽車發展，今年4月，吉林省工信廳、發改委等13個部門聯合出臺了《關于加快推動全省新能源汽車產業創新發展的指導意見》，包括產業創新研發、重點項目建設、創新推廣應用模式、配套服務設施建設、產業生態體系、政策保障措施等內容。
作為“汽車城”，今年8月末，長春配合出臺了《關于促進專業產業園區發展的實施意見(征求意見稿)》，以充分發揮專業產業園區促進產業聚集發展和轉型升級的示范效應。
“其中提出重點培育和發展高性能動力電池、電機、電控系統、智能網聯汽車核心技術產品等產業，將有力推動長春新能源汽車產業發展邁向新臺階。”長春市發改委副主任鄒娜說。
按照一汽新能源戰略目標，2023年紅旗品牌全系電驅化，2028年集團全系電驅化，2030年集團自主新能源汽車產銷超過100萬輛級。
一汽集團新能源開發院電機電驅動所所長趙慧超說，一汽會開放合作，充分利用外部資源和體制機制優勢，重點打造FME等三大純電平臺，實現近期產品快速產出。
“2020年，長春市新能源汽車產業規模有望達到1000億元(人民幣)。”蔣旭桐表示。(完)(郭佳)
