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騰訊科技訊 4月23日消息，亞馬遜正在經歷該公司歷史上最大規模的領導層更迭。除了創始人兼首席執行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）宣布即將卸任外，自2020年初以來，已有超過45名高管離職。這些高管離職的原因多種多樣，包括加薪和晉升機會減少，不再堅持“創業第一天”的心態等，這將成為安迪·賈西(Andy Jassy)接任首席執行官后面臨的重大挑戰之一。
根據公開公告、職業社交網站LinkedIn上的個人資料以及知情人士的說法，在過去15個月里，至少有45名副總裁和其他級別的高級管理人員離開了亞馬遜。另外兩位高級副總裁也在這段時間離職，包括負責視頻流業務和企業發展的杰夫·布萊克本(Jeff Blackburn)和負責實體店部門的史蒂夫·凱塞爾(Steve Kessel)。此前始終被認為是貝索斯得力助手的前零售業務首席執行官杰夫·威爾克(Jeff Wilke)也離開了公司。
考慮到亞馬遜大約有350名副總裁，這在副總裁或更高級別的離職率超過了10%。對于一家曾以忠誠度和長期任職歷史為榮的公司來說，這種情況非常罕見。其中9名離職高管在亞馬遜工作了20多年，另有11名高管在亞馬遜工作了10多年。總體而言，他們總共相當于在亞馬遜工作了450年。
這是亞馬遜歷史上最戲劇性的管理層劇變之一。一位前副總裁稱這是一次“巨大的離職潮”，而另一位副總裁則表示，亞馬遜在如此短的時間內出現如此大的高管更替是“極不尋常的”。隨著亞馬遜展望后貝索斯時代，即將上任的首席執行官賈西面臨著雙重挑戰：既要與不太熟悉的面孔共事，又要保持公司獨特的文化。
一位去年離職的亞馬遜前高管說：“目前，高級領導者留在亞馬遜不會得到太多風險回報。如果2021年副總裁級別高管的流失率超過2020年，我也不會感到意外。”
美國媒體采訪了自去年初以來離開亞馬遜的七名高管，幾乎所有人都要求匿名，因為他們沒有被授權與媒體談論相關事宜。雖然他們中的大多數人表示，他們并非都對各自的工作感到“不滿意”，但他們表示，加薪機會、加入高管團隊的機會減少以及亞馬遜普遍放緩的文化是他們離職的原因。
亞馬遜的一位發言人在聲明中表示，公司每年都會審查和更新高管薪酬。聲明補充說，多年來，亞馬遜已有150多名高管重新返回。最近的一項內部調查顯示，84%的高管(董事及以上)同意“他們能夠在自己的角色中進行創新”。這位發言人還說：“亞馬遜擁有留住大多數高管的能力，并保持領導層和連續性。我們副總裁的平均任期為10年，高級副總裁的平均任期超過17年。就像任何一家公司一樣，人們會時不時地因個人或職業原因離職，也有許多人在職業生涯中重新回到公司。”
其他公司提供更高的薪酬
有些人指出，更高的薪酬邀約是他們選擇離開亞馬遜的原因。希望建立類似成功文化的公司對亞馬遜高管的需求很高，尤其是希望實現下一階段增長的后期初創公司或年輕的上市公司。
這些公司提供了誘人的薪酬方案，可以很容易地將這些人的現有工資提高一倍。另一方面，亞馬遜通常不會用加薪的方式來留人。一位知情人士說，因為更看重薪酬的人經常惹來批評，被批為“雇傭兵，而不是傳教士”，這是貝索斯喜歡的概念。
其中一位知情人士表示：“在其他選擇都可能更好的情況下，亞馬遜并沒有讓高管離職變得困難。亞馬遜并沒有努力留住員工。”據報道，亞馬遜前機器人副總裁布拉德·波特(Brad Porter)是去年離職的知名高管之一，此前他提議增加副總裁薪酬的努力沒有實現。
兩名知情人士表示，波特的案例是亞馬遜僵化的薪酬結構對他們造成不利影響的最好例子。對于大多數員工來說，亞馬遜的基本工資上限為每年16萬美元，而且股票行權也有相當多的限制。最重要的是，亞馬遜通常不會提供額外的股票獎勵，即使在員工有資格加薪的情況下。即使股價上漲，推動總薪酬超過某些職位的薪酬極限，亞馬遜也不會提供額外的股票獎勵。波特最終加入了數據初創公司Scale AI，擔任首位首席技術官，該公司目前市值超過70億美元。
在另一個較早的案例中，前亞馬遜云計算部門AWS副總裁吉恩·法雷爾(Gene Farrell)曾告訴AWS首席執行官安迪·賈西(Andy Jassy)，他預計2017年加入SmartSheet時，其總薪酬將增長6倍，當時SmartSheet正準備上市。一位人士表示，亞馬遜副總裁的薪酬通常在100萬至200萬美元之間，但如果加入一家增長更快的公司，他們的薪酬很容易躍升至500萬美元以上。
據知情人士透露，最近擔任亞馬遜全球物流副總裁的蒂姆·柯林斯(Tim Collins)已于今年2月離開公司。目前還不清楚他的下一份工作是什么，但一位人士表示，他正在洽談擔任快遞初創公司GoPuff的高管職位。GoPuff上個月估值翻了一番多，達到89億美元。亞馬遜高管在過去一年加入的其他公司包括Stripe、Uber以及Ripple等。
獵頭公司Korn Ferry全球科技行業總裁埃斯特·科爾威爾(Esther Colwill)表示，考慮到火爆的創業市場和對亞馬遜高管日益增長的需求，不難預計未來幾年會有更多亞馬遜高管跳槽。他表示：“總的來說，這是代表著很高的流動率。亞馬遜將成為一所人才學院，不僅在科技行業，而且在所有行業都是如此。”
圖2：亞馬遜AWS負責人安迪·賈西將接替貝索斯擔任亞馬遜首席執行官
尋找其他高管職位更容易
對有些亞馬遜高管來說，他們離職更多的是因為想要加入高管團隊，做出可能會對公司整體方向產生更直接影響的決策。
在那些離職高管中，至少有15人在他們的新工作中獲得了高級管理職位。前AWS營銷副總裁阿里爾·凱爾曼(Ariel Kelman)現在是甲骨文的首席營銷官，而亞馬遜視頻前全球副總裁格雷格·哈特(Greg Hart)則成為Compass的首席產品官。亞馬遜前人力資源副總裁斯科特·皮塔斯基(Scott Pitasky)和前AWS副總裁路易斯·菲利佩·維索索(Luis Felipe Visoso)現在分別是Unity的首席人事官和首席財務官。
一位亞馬遜高管表示：“我想在某個時候承擔首席執行官的工作。在某種程度上，你變得無關緊要，因為你在亞馬遜太專業了，以至于你需要回到‘真實世界’。”
并不是每個人都離開去追求更宏偉的抱負。AWS副總裁兼杰出工程師蒂姆·布雷(Tim Bray)去年辭職，他公開抗議亞馬遜對待倉庫工人的方式，稱亞馬遜解雇了批評該公司的員工。
至少另外兩位接受采訪的前副總裁表示，他們現在已經退休，他們的決定純粹是基于他們的職業生涯結束以及亞馬遜的股票近年來的出色表現，包括威爾克和凱塞爾在內的幾位高管已經宣布退休。自2016年以來，亞馬遜的股票增長了五倍多。
前副總裁、杰出工程師艾倫·韋爾默倫(Allan Vermeulen)在亞馬遜工作22年后于上個月離職，他說：“我現在55歲了，這是個合理的退休年齡。過去幾年，亞馬遜的股票升值了很多。”
盡管如此，領導層的更迭反映出亞馬遜高層領導人的整體形象發生了更廣泛的變化，一旦賈西在今年晚些時候成為亞馬遜的首席執行官，他將不得不努力解決這個問題。其中兩名知情人士表示，許多最近離開的人都是在亞馬遜還是初創公司時加入的，這意味著亞馬遜在過去10年的快速增長期間有很多“創業家”。
但現在亞馬遜成了當權者，這導致有增長頭腦的亞馬遜高管被來自更大、增長更慢的公司的運營者所取代。波音前副總裁大衛·卡本(David Carbon)去年取代古爾·吉姆奇(Gur Kimchi)成為Prime Air的副總裁，Alexa的新首席運營官兼總裁是富國銀行前首席技術官黛布拉·克拉帕蒂(Debra Chrapaty)。
過去兩年，亞馬遜罕見地對其“S團隊”進行了重組。S團隊由大約20多名公司高層領導組成，在關鍵的商業決策上密切合作，亞馬遜為其增加了九名新成員，其中包括通用汽車前高管艾麗西亞·博勒·戴維斯(Alicia Boler Davis)，她現在是亞馬遜負責全球客戶履行的副總裁。其中一位知情人士說：“目前還不清楚他們會去哪里尋找這種企業家領導力。”
企業文化問題
一位知情人士表示，亞馬遜有過放棄擁有更傳統經驗的候選人升職的歷史。馬特·加爾曼(Matt Garman)去年被提升為AWS銷售和營銷高級副總裁，盡管與經驗更豐富的AWS銷售主管特蕾莎·卡爾森(Teresa Carlson)和邁克·克萊維爾(Mike Clayville)相比，他的銷售經驗相對較少。
卡爾森掌管AWS全球公共部門長達10年之久，本月成為Splunk的總裁，而掌管AWS現場運營超過七年的克萊維爾則在9月成為Splunk的首席營收官。兩位前副總裁暗示，加爾曼的晉升是卡爾森和克萊維爾離職的一個因素。知情人士說：“你們是領導銷售業務的兩個人，突然之間卻被降級了，而接替他們的人沒有銷售或營銷經驗，為此他們兩個都走了也就不足為奇了。”
一位前副總裁說，與此同時，亞馬遜從其他公司招聘的高層人員并不總是能工作很長時間。亞馬遜雇傭員工是因為他們的專業知識，但隨后要求他們遵循公司的方式，而不是結合這些專業知識來改變亞馬遜的流程。知情人士稱：“我們的文化是：‘我們知道怎么做，讓我們告訴你們吧！’很多離開的人并不是在亞馬遜成長起來的。”
從某種程度上說，這些人的離開可能是亞馬遜持續擴張的結果。自2019年以來，亞馬遜在全球范圍內的員工人數增加了近一倍，達到130萬人。
但另一位前副總統對離職的看法甚至更悲觀。這位人士表示，亞馬遜近年來變得過于臃腫，其結果是公司文化傳播放緩，在決策過程中增加了不必要的官僚作風。這降低了工作的趣味性，使公司進一步遠離了“創業第一天”的心態。這是貝索斯著名的領導原則之一，強調要保持新鮮，適應變化，就像公司創業的第一天那樣。
這位知情人士說：“人們用腳投票，而不是用嘴投票。這就是‘創業第二天’的樣子，感覺就像亞馬遜剛剛進入了‘失落的十年’。” （騰訊科技審校/金鹿）
