有些時候，說起投資特斯拉股票賺錢，人們會覺得只有千禧世代（相當于80后加90后）或者Robinhood散戶們的專利，但是事實真是那樣嗎？億萬富翁、資產經理人巴倫（Ron Baron）和他眾多已經退休的客戶會告訴你，絕非如此。這些老人家雖然不怎么刷短視頻，也不使用現在最新的各種電話會議系統在家辦公，但是他們并不是時代的落伍者——巴倫的共同基金過去五年間之所以能夠為他們提供38%的年均回報率，主要功臣之一就是重倉股特斯拉。
哪怕已經賣掉了一些特斯拉股票，巴倫旗下最大基金之一依然將41%的資金配置在電動汽車巨頭的股票當中，而他本人也幾乎成為了全世界的頭號特斯拉牛派。與此同時，巴倫本人的凈財富也因此大幅增長，從2020年3月到現在幾乎翻了一番。
巴倫總共管理著十七只基金，其中有兩只都大力度投資了特斯拉股票。比如，旗下資產73億美元的Baron Partners基金是由他和兒子邁克爾（Michael Baron）親手打理的，去年的回報率接近150%。截至2020年年底時，該基金47%的投資都集中在了特斯拉股票當中。哪怕今年年初，他們兌現了部分利得，但是截至3月底，該股依然在基金當中占據著高達41%的比例。
“特斯拉是我職業生涯當中最重要的投資。”巴倫如是說。
2020年底時，巴倫基金家族成為了特斯拉排名第十二的大股東。在特斯拉的最大前五十機構投資者當中，巴倫基金家族是該股在自身總投資組合當中占比最高的，達到了12%。此外，值得矚目的大股東還包括蘇格蘭的巴美列捷福（Baillie Gifford），將投資組合的11%配置在了特斯拉股票當中，以及“女股神”伍德（Cathie Wood）的ARK Invest，特斯拉在她的總投資組合當中占比8.3%。
巴倫介紹說，他是2014年開始建倉特斯拉股票的，當時該公司上市也不過四年，2016年，他進一步增持特斯拉，當時的總投資是3.87億美元，計入拆股因素，平均成本為每股43美元。從那之后，他就再沒有加倉。伴隨特斯拉股票狂飆突進，至上周結束時已經達到了每股750美元，他的客戶自然也就獲得了不菲的回報。
在管理的基金因為特斯拉而表現神勇時，巴倫自己的財富也在一路猛增。根據《福布斯》的估算，巴倫的凈身家2020年3月時為23億美元，而現在已經達到了45億美元，這很大程度上都要歸功于特斯拉股票，后者在這十二個月時間當中爆炸式上漲了728%。
不過，2021年迄今為止，局面似乎就有點不那么理想汽車了。雖然整體而言，美股獲得了一個不錯的開局，伴隨投資者對經濟重啟和復蘇的前景判斷越來越樂觀，大盤不斷創下新高，但是與此同時，疫情畢竟沒有真正過去，依然是個讓人擔心的存在，而對于未來通貨膨脹猛烈竄升的恐懼更是與日俱增。
在去年上漲了七倍以上之后，特斯拉股價2021年表現頗為掙扎，第一季度就下跌了8.5%。同期之內，Baron Partners和Baron Focused Growth兩只基金的表現自然也受到了拖累，當季回報率分別為-0.44%和0.02%，被標普500指數的8%遠遠拋在了身后。
不過，現年七十八歲的巴倫對此并不在意，和往常一樣信心滿滿，對市場前景滿心樂觀。“我相信長期。”他表示，“我就是個樂天派。”
這位備受推崇的著名買進持有投資人于1982年創建了自己的投資管理公司Baron Capital，最初旗下資產只有1000萬美元。從那之后的幾十年間，他的投資持續表現強勢，尤其是在20世紀90年代和21世紀00年代，靠著投資于小型成長型企業的連續成功，巴倫的名頭變得日益響亮。目前，他的Baron Funds基金家族管理著大約520億美元資產。這些基金的成本著實不低：Baron Partners年度操作費用比率為2.22%，Baron Focused Growth也有1.35%。不過，巴倫的選股才能確實值得這個價錢。
雖然許多投資者現在都在努力預測接下來美國經濟會怎樣發展，拜登會有怎樣的政策出爐，或者是利率會怎樣變化等，但是巴倫的心思全然不在這里，他依然堅持著自己看似乏味，但切實有效的方法。巴倫的公司專注于尋找那些擁有長期競爭優勢的高成長企業。“我們投資時所懷抱的預期就是，這筆投資的價值將在未來每五年翻一番。”
如果從這方面著眼，可以說特斯拉是最符合巴倫需求的那種股票了。這當然與其首席執行官馬斯克（Elon Musk）分不開，根據《福布斯》的數據，這位先鋒派企業家的凈財富已經接近1800億美元。“他也許是這個世界上最優秀的工程師。”巴倫評價馬斯克，“我估計他會成為這個世界上第一個萬億富翁。”
新冠病毒疫情爆發前，巴倫每年都要請投資者和媒體在曼哈頓開一次盛大的派對，并請來頂級的藝人助興，比如菲絲·希爾（Faith Hill）、蒂姆·麥格羅 (Tim McGraw)、瓊·邦·喬飛（Jon Bon Jovi）等。和巴倫的許多基金客戶一樣，這些投資者很多也都已經退休，從20世紀90年代以來就幾乎不再投資，人們完全想不到，這些人到最后會如此看好一家電動汽車新星企業，和一位言論一直伴隨著爭議的首席執行官。
3月上旬，巴倫宣布，他的公司在截至2021年2月的六個月時間當中已經賣掉了190萬股特斯拉股票，平均售價629.40美元。他這么做是為了幫助客戶“減輕風險”，因為該股在投資組合當中所占比例已經過大了。另外一個這么做的理由是，Baron Partners是使用杠桿手段的，賣掉這些股票所得的資金可以用來償還債務。
不過，巴倫對特斯拉的長期看好立場絲毫沒有動搖，他依然堅信，特斯拉的股價在未來十年之內將漲至2000美元，相當于現在的近三倍。
巴倫說，雖然現在許多人依然將他稱作是“特斯拉小子”，但是他實際上對馬斯克尚未上市的火箭公司SpaceX也興趣十足。“該公司最終的體量完全可能與特斯拉不相上下。”巴倫預計，投入該公司的資金在未來十年內將獲得三十倍，甚至是五十倍的回報。
“我真希望再過幾年，大家就會叫我‘SpaceX小子’了。”（費綠）
